COM 410 CV, BMW M2 COMPETITION É LANÇADO NO BRASIL POR R$ 378 MI
O motor 3.0 biturbo passa a gerar 410 cv e entregar mais diversão do que nunca
A BMW deu início às vendas do mais novo cupê esportivo da marca, o M2 Competition, que chega às lojas brasileiras por R$ 377.950 para substituir o M2 Coupé.
Com um motor 3.0 biturbo e 410 cv de potência (frente aos 370 do modelo anterior), o M2 está mais potente e refinado. O torque de 51 kgfm saltou para 56 kgfm. Já o torque máximo começa em 2.350 rpm e chega aos 5.200 rpm. Todo esse conjunto, somado a um câmbio de dupla embreagem e sete marchas (DCT) faz com que o compacto vá de 0 a 100 km/h em somente 4,2 segundos. A velocidade máxima é de 280 km/h com o pacote M Driver, equanto na versão comum, a velocidade máxima é de 250 km/h.
BMW M2 COMPETITON (FOTO: DIVULGAÇÃO)
No Brasil, o compacto de luxo será sempre vendido com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com opção de trocas manuais por meio de aletas no volante.
O BMW M2 Competition oferece quatro diferentes modos de condução: Comfort, Sport e Sport +. Nesse último, há ainda a opção de um modo de condução exclusivo chamado M Dynamic, que altera o controle de estabilidade e proporciona um melhor ajuste dinâmico quando a força é aplicada às rodas traseiras.
Entre os equipamentos de série estão bancos dianteiros com ajuste elétrico e memorização, sensores de chuva e ar-condicionado digital de duas zonas. Há também uma central multimídia com tela HD de 8,8 polegadas com suporte para sistema integrado Apple CarPlay.
O CONTROLE DE ESTABILIDADE NAS RODAS TRASEIRAS PROPORCIONA EQUILÍBRIO PERFEITO PARA DRIFTS EM PISTA (FOTO: DIVULGAÇÃO)
O visual é composto por novas entradas de ar dianteiras e grade com acabamento em preto brilhante. Há também uma nova opção de cor entre as cinco disponíveis para a carroceria do esportivo, Prata Hockenheim. O acabamento interno recebe revestimento em fibra de carbono. Os principais diferenciais na parte externa são as rodas de 19 polegadas e os emblemas M2 na traseiras e nas laterais do carro.
Com o incremento de potência e equipamentos, o modelo é cerca de R$ 27 mil mais caro que o M2 Coupé.
A montadora também oferece um diferencial aos que comprarem o M2 Competition ainda este ano: um ingresso para a participação gratuita no treinamento em pista BMW M Intensive Training válido até 2021. O curso acontece nos Estados Unidos e Europa. Também podem participar proprietários de qualquer veículo da linha M que possuam o opcional M Driver’s Package.
Fonte: Revista Auto Esporte (Por MARIA CLARA DIAS COM TEREZA CONSIGLIO)
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