Triumph lança Thunderbird Commander no Brasil

Triumph lança Thunderbird Commander no Brasil

A Triumph Motorcycles Brazil anunciou durante evento realizado em Campinas (SP) nesta terça-feira, 17 de julho, o lançamento da nova custom Thunderbird Commander. O modelo, importado, chega por R$ 53.900,00.

A motocicleta já está disponível nas concessionárias da marca nas cores Crimson Sunset Red/Lava Red (dois tons de vermelho) e Phantom Black/Storm Grey (preto e cinza), com dois anos de garantia, independente da quilometragem.

Apresentada mundialmente em 2013, a Triumph Thunderbird Commander traz inovações, em relação a sua "irmã" Thunderbird Storm, como o visual mais clássico, com mais elementos cromados, banco mais confortável e novo pneu mais largo na dianteira - e tudo isso mantendo o mesmo motor imenso, chamado de T16, de 1.699 cc e seis marchas, que entrega 93,8 cavalos de potência a 5.400 rpm e 15,4 mkgf de torque a apenas 3.550 rpm.

Esses números garantem incríveis flexibilidade, versatilidade e conforto à motocicleta, seja acelerando em estrada aberta ou no tráfego da cidade, permitindo respostas rápidas e ágeis, mesmo para os seus 348 kg (em ordem de marcha), fazendo com que o o modelo vá de baixas a altas velocidades sem dificuldades e com muita rapidez, possibilitando retomadas fortes até mesmo em quarta e quinta marchas.

O ronco do motor da nova Triumph Thunderbird Commander não desaponta. O modelo conta com um sistema de escape desenvolvido para este fim, sendo que no visual, é difícil não notar os dois tubos cromados que saem dos cilindros e proporcionam um belo som à motocicleta custom.

Também são destaques na novidade da Triumph no Brasil os garfos de aço inoxidável polido, faróis duplos tradicionais da marca, emblemas Commander feitos sob medida e o conjunto de lanterna e indicadores traseiros em LED. Para compor este visual clássico, também contribui o aspecto robusto dos pneus e das suas rodas de 17 polegadas na traseira e na dianteira. Sua nova estrutura central de tubos de aço apresenta geometria otimizada para manter características de direção consistentes e controláveis.

Para parar toda essa potência, a Thunderbird Commander conta com pinças de freio Nissin de quatro pistões e discos duplos flutuantes de 310 mm na dianteira, com pinça de freio Brembo de dois pistões e disco fixo de 310 mm na traseira. O sistema ABS, como em praticamente todos os modelos da Triumph, é item de série.



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