BMW i3
Elétrico, o BMW i3 revê conceitos sobre a mobilidade e já está à venda no Brasil
Enquanto o governo federal não define as regras (no que diz respeito a temas como política fiscal e infraestrutura), o jogo do carro elétrico já começou para a sociedade brasileira. Há inúmeras iniciativas nesse sentido, em centros de pesquisa, universidades e empresas. E neste mês a BMW está lançando o primeiro veículo elétrico de nosso mercado, em escala comercial. O i3 já está à venda nas concessionárias de Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Curitiba (PR), Joinville (SC), Recife (PE), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e São Paulo (SP).
Por ora, o i3 não será visto a todo momento nas ruas porque seu preço é alto. Além de trazer novas
tecnologias, ele incorpora o prestígio de sua marca premium. O BMW i3 chega em duas versões, básica (que é mostrada aqui) e completa, com preços dignos de sedã de luxo: R$ 225 950 e R$ 235 950, respectivamente. Com esse valor, é possível comprar um modelo maior e mais potente, como um BMW 328i, por exemplo, que custa R$ 203 950, e ainda sobra dinheiro. Nesse caso, o comprador não precisa nem abrir mão do status da marca.
O i3 é bem-equipado. Desde a versão básica, traz faróis de leds, GPS, teto solar, ESP, som Harman Kardon, rodas de alumínio (aro 19) e sensor de chuva, entre outros itens de série. A completa inclui couro, acabamento de madeira (eucalipto), câmera traseira e assistente de estacionamento (que acha a vaga e controla volante, acelerador e freio de forma autônoma).
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terça-feira, 18 de novembro de 2014
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