SUBARU BRZ GANHARÁ SÉRIE LIMITADA A 100 UNIDADES NO SALÃO DE TÓQUIO
Com apresentação marcada para outubro, a versão STI Sport terá mudanças no chassi, na suspensão e detalhes exclusivos
O Subaru BRZ ganhará “tempero extra” para o Salão de Tóquio, no Japão, que abrirá as portas ao público no fim de outubro. A novidade já foi revelada pelo fabricante – ao menos o visual –, mas nem adiante se empolgar: se o esportivo (e o primo Toyota GT86) passa longe do Brasil, a configuração STI Sport terá apenas 100 unidades exclusivas para os japoneses.
Segundo a marca, a série limitada aproveitará ao máximo o potência do BRZ para conseguir “excelente dirigibilidade e estabilidade, além de elevar o incrível conforto de rodagem a outro nível”. A Subaru diz que a divisão esportiva STI participou diretamente no desenvolvimento do modelo para aumentar a rigidez estrutural e mudar os ajustes das suspensões.
Como já era esperado, o BRZ STI Sport será oferecido como opção topo de linha e, ao que tudo indica, com a carroceria na exclusiva cor cinza Cool Grey. Por dentro, o cupê também recebeu mudanças, mas o fabricante não revela os detalhes – aliás, a motorização também continua sob segredo. Nas versões comuns, o motor 2.0 turbo envia 200 cv às rodas traseiras.
Com apresentação marcada para outubro, a versão STI Sport terá mudanças no chassi, na suspensão e detalhes exclusivos
O Subaru BRZ ganhará “tempero extra” para o Salão de Tóquio, no Japão, que abrirá as portas ao público no fim de outubro. A novidade já foi revelada pelo fabricante – ao menos o visual –, mas nem adiante se empolgar: se o esportivo (e o primo Toyota GT86) passa longe do Brasil, a configuração STI Sport terá apenas 100 unidades exclusivas para os japoneses.
Segundo a marca, a série limitada aproveitará ao máximo o potência do BRZ para conseguir “excelente dirigibilidade e estabilidade, além de elevar o incrível conforto de rodagem a outro nível”. A Subaru diz que a divisão esportiva STI participou diretamente no desenvolvimento do modelo para aumentar a rigidez estrutural e mudar os ajustes das suspensões.
Como já era esperado, o BRZ STI Sport será oferecido como opção topo de linha e, ao que tudo indica, com a carroceria na exclusiva cor cinza Cool Grey. Por dentro, o cupê também recebeu mudanças, mas o fabricante não revela os detalhes – aliás, a motorização também continua sob segredo. Nas versões comuns, o motor 2.0 turbo envia 200 cv às rodas traseiras.
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Fonte: Revista Auto Esporte
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